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  首页 - 航空最新动态 - 中国民航实现了航空运输安全年

  在发析了民航安全工作有利和不利因素的基础上,王昌顺在报告中提出了2007年民航安全工作的基本思路:以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十六届六中全会精神为指导,认真贯彻落实中央领导对民航安全工作的重要指示和全国民航工作会议精神,把实现安全发展作为构建“和谐民航”的首要任务,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入贯彻“五严”要求,继续开展专项整治,全面推进安全审计,大力加强作风建设,切实增强安全基础,进一步完善安全管理长效机制,实现新的运输飞行安全年,促进民航全面、协调、可持续发展。贯彻落实这一基本思路,关键要进一步树立安全发展观,深入贯彻落实“五严”要求,坚持标本兼治、重在治本。
  报告指出,2007年全行业的安全工作总目标是:杜绝运输飞行重大事故;在确保安全的前提下,杜绝劫机、炸机事件发生;防止通用航空重大飞行事故;杜绝重大航空地面事故和特大航空器维修事故;运输飞行事故征候万时率不超过0.6;通用飞行事故征候万架次率不超过2.5(年飞行4000小时以下的通用航空公司,飞行事故征候不超过1次);空管原因飞行事故征候万架次率不超过0.15;机场原因飞行事故征候万架次率不超过0.1,机场区域发生的鸟击飞行事故征候万架次率不超过0.3;油料原因飞行事故征候万架次率不超过0.01。
  为实现行业安全工作总目标,王昌顺强调,要重点做好以下八个方面的工作:
  一是进一步完善安全责任制,全面落实企业安全主体责任和政府安全监管责任。今年继续由各地区管理局与所辖区域的企事业单位签订《航空安全责任书》。
  二是深入开展专项整治,着力解决突出问题。继续对运行控制能力薄弱、飞行冲突、机坪秩序混乱、危险品运输、机组资源管理、航油质量、通用航空等问题进行整治。
  三是全面推行安全审计,从系统上查找和消除安全隐患。在去年“准备、试点”的基础上,今年将在行业全面推行安全审计。此外,总局机关和地区管理局还要认真组织好三亚、上海、沈阳、乌鲁木齐、桂林、南昌、济南等27个机场的保安审计工作。
  四是积极推进安全管理体系建设,提高安全风险控制能力。按照建设计划,去年和今年是安全管理体系建设起步阶段。今年上半年要在全行业进行包括总体框架、系统要素和实施指南等相关知识的培训。下半年将对航空公司、机场、空管单位进行差异评估,并在此基础上进一步完善实施方案和指导手册,为今后全面推行安全管理体系建设打下基础。
  五是加大培训力度,提高人员专业技能。各企事业单位要从增加培训投入、完善培训大纲、创新培训方式入手,加大培训工作力度,提高培训质量。政府部门要有针对性地抓好各类培训。
  六是高度重视应急管理工作,提高应急管理水平。根据国务院的统一部署,民航总局有关部门要按照《突发事件应对法》的要求修改完善相关法规与规章,编制《中国民用航空突发事件应急管理工作规则》,建立民航突发事件应急管理工作信息定期交流制度,推动应急平台建设。
  七是加大安全科技研究和应用的投入,提高安全保障的科技含量。要加强安全防范课题研究,加大安全技术应用,加快民航安全实验基地规划与建设。
  八是开展思想作风纪律整顿,为安全工作提供有力保障。在去年全行业开展飞行队伍作风纪律整顿的基础上,今年第二季度要在全行业广泛开展一次主要针对飞行、机务、空管、签派和安全管理人员,以查思想、查作风、查纪律、查管理“四查”为主要内容的思想作风纪律整顿活动。
  高宏峰在作会议总结时就贯彻落实此次会议精神和民航春运工作提出了具体要求

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